A medida que se extiende la sensación por la Isla de que la crisis sanitaria está bajo control, van sucediéndose las declaraciones de cargos políticos y de representantes de asociaciones empresariales en las que abogan por acelerar el ritmo de desescalada con el fin primordial de activar el sector turístico cuanto antes. En este sentido, Menorca se ha postulado para ser uno de los destinos de las Illes Balears que participen en una prueba piloto de acogida de turistas internacionales que se desarrollaría durante el mes de junio.

Desde el ámbito más próximo a los ciudadanos y las empresas, el de los municipios, sus responsables se han esforzado en establecer unos planes de choque para paliar los efectos del covid-19 que contienen medidas económicas y sociales de diversa índole que, en términos generales, se estructuran en las siguientes áreas de actuación: medidas enfocadas al ámbito social, medidas de carácter fiscal y presupuestario y medidas de estímulo económico, entre las que podemos encontrar medidas específicas de apoyo al comercio local y de dinamización turística. A través de las webs de cada ayuntamiento se puede acceder al detalle de estos planes. Dejo aquí los enlaces al plan de choque del Ayuntamiento de Ciutadella y al del Ayuntamiento de Maó para aquellos que estéis interesados en conocer los detalles.

Señalaba en un post anterior que las consecuencias derivadas del Gran Confinamiento no iban a ser las mismas para todos los sectores productivos, ni siquiera para todas las empresas de un mismo sector de actividad. Entonces, ¿por qué la mayoría de medidas de estímulo económico contenidas en los planes de choque municipales tratan a todas las empresas como si el impacto del coronavirus hubiera sido el mismo?